充电的基本过程是:在电池两端加载直流电压,以恒定大电流对电池充电,电池的电压渐渐地缓慢地上升,上升到一定程度,电池电压达到标称值,SoC达到95%(针对不同电池,不一样)以上,继续以恒压小电流对电池充电。直流充电桩该产品将充电接口、人机交互界面、通信、计费等部分集成为一个整体,采用模块化设计,具有安装调试方便、运行维护简单等特点,与充电机配合使用,是电动汽车户外直流快速充电的理想选择。直流充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车动力电池提供大功率直流电源的供电装置。
直流充电桩工作原理。三相380V交流电经过EMC等防雷滤波模块后进入到三相四线制电表中,三相四线制电表监控整个充电机工作时的实际充电电量。直流充电桩相对交流充电桩,体型比较大一些,因为直流充电桩内部有一定数量的电源模块,功率越高,模块数量越多,桩体越大。适合安装在公共区域。直流充电桩一般包括九个触头,除了PE接地线之外,还有DC+、DC-直流电源正负极,CC1、CC2充电确认等等。
在直流充电桩工作时,辅助电源给主控单元、显示模块、保护控制单元、信号采集单元及刷1卡模块等控制系统进行供电。另外,在动力电池充电过程中,辅助电源给BMS系统供电,由BMS系统实时监控动力电池的状态。一般来说,直流充电桩体型比较粗犷(由于内部有一定数量的AC-DC电源模块,功率越高,模块数量越多,桩体越大),交流充电桩比较娇小。更明显的一点差别是:其头(充电线路)不一样,直流充电桩是9线插头,而交流充电桩是7线插头。直流充电桩设有完善的保护功能如交流输入、输出过流保护,输出限流/过流保护,过温保护,蓄电池反接保护等。
直流充电桩该产品将充电接口、人机交互界面、通信、计费等部分集成为一个整体,采用模块化设计,具有安装调试方便、运行维护简单等特点,与充电机配合使用,是电动汽车户外直流快速充电的理想选择。直流充电桩(或称非车载充电机)则是直接输出直流电给车载电池进行充电,功率较大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充电速度较快,故一般安装在高速公路旁的充电站。直流快速充电桩是固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,可以为非车载电动汽车的动力电池提供直流电源的供电装置,直流充电可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的要求。
以上信息由专业从事汽车充电桩生产厂家的安徽青柚于2023/3/26 10:23:07发布
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