选择道路护栏时需要有一个系统的思维，而不能只认为其是一个独立的过程。
只有综合考虑道路条件、交通条件和交通管理状况，才能因地制宜的设计出符合要求的道路护栏形式。否则，道路护栏只是一个摆设，一个面子工程而已。因此，设计者应该熟悉道路工程尤其是线形设计、交通工程、交通安全工程、道路交通管理等相关，熟悉标准规范的由来，乃至要清楚标准规范中存在的不足之处；1、外部环境造成的松动，比如外部强大冲击力撞击，台风的冲击，或者压根就是人为的损坏。同时设计者还要有全生命周期的概念，了解建设、使用和维修各阶段的情况，才能大限度的满足道路护栏的使用要求，保证优良的设计。
道路护栏施工方法
严格按施工图纸进行立柱定位放样：中分带立柱放样测量的基准点(高程)和基准线(平面布置)均为路缘石，即以路缘石为基准进行立柱放样；路侧立柱放样的基准点为路面(上面层)，基准线为路中心或路肩边线(成型)。首先以桥梁、通道、涵洞、中分带开口、立交等为控制点，再纵向展开测距定位；镀锌设计：大家应该都知道锌钢护栏都会镀上一层锌，这样的话，不仅能起到保护作用，而且还能延长护栏的使用寿命。控制点之间利用调整段调整间距，并利用分配方法处理间距零头数，以减少非标准护栏板的数量和避让构造物、通讯、电力管线、横向排水管等不允许打桩点，尽量使构造物和地下管线等正好落在两立柱之间。
安装道路护栏时要注意哪些？
我们在安装道路护栏时按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。通过道路护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性能。
在设高挡墙的地段，应考虑护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见，可改设墙式护栏;隧道内也应设置护栏，并要与隧道外的市政道路护栏妥善连接。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板(单块长度4m)已不能使用，而要用特1制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。从而能够防止车辆闯入逆道，并阻止非机动车、行人任意横穿、斜穿道路，起到保障交通秩序，预防事故发生的作用。
以上信息由专业从事人行道防护栏的昌顺交通设施于2024/4/24 13:40:57发布
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