紧接着,就其本身来讲的话,也就是要注意去进行提供一个低摩擦表面,由于它来回移动的液压缸掠过密封件,擦拭器与轴承面。 鉴于如此,为了可以达到这些不一样的特性与要求,这时候,也就是需要对精密细长轴进行镀铬。对于细长轴来讲,因为它是通过碳钢所进行制作而成,就这一点来讲的话,也就是能达到强度上的要求,接下来会经过镀铬,给了它一个坚硬,光滑,且比较耐腐蚀的表面光洁度。
进步外表抗腐蚀才能,并能推迟疲惫裂纹的发生或扩展,因此进步油缸杆疲惫强度。经过滚压成型,滚压外表构成一层冷作硬化层,减少了磨削副触摸外表的弹性和塑性变形,然后进步了油缸杆外表的耐磨性,一起避免了因磨削引起的。滚压后,外表粗糙度值的减小,可进步合作性质。一起,降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的冲突损害,进步了油缸的全体使用寿命。滚压工艺是一种高质量的工艺办法,牌削滚压头(45钢无缝钢管)为例证明滚压作用。滚压后,油缸杆外表粗糙度由幢滚前Ra3.2~6.3um减小为Ra0.4~0.8um,油缸杆的外表硬度进步约30%,油缸杆外表疲惫强度进步25%。
以直径160mm的京师牌45钢无缝钢管铣头为例,验证了轧制效果。轧制后,圆柱杆表面粗糙度由轧制前的Ra3.2~6.3um降低到Ra0.4~0.8um,圆柱杆表面硬度提高30%左右,圆柱杆表面疲劳强度提高25%。气缸的使用寿命提高了2-3倍,滚动过程的效率是研磨过程的15倍左右。以上数据表明,轧制工艺是有效的,可以大大提高连杆的表面质量。
以上信息由专业从事液压活塞杆厂价的精恒液压元件于2024/4/20 6:50:48发布
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