融雪盐理化特性:
①可溶性.
容易溶解在水中，常见的物理现象.
②吸潮性.
融雪盐的表面通常被一层薄膜状的饱和盐溶液所包围，当这层薄膜溶液的蒸气压低于空气中水蒸气分压时,融雪盐就吸附空气中的水分而潮解；氯盐融雪剂常见的有氯化钠（NaCl）、氯化钙(CaCl2)、氯化镁(MgCl2)等，价格便宜，但是公路设施或者汽车轮胎有一定的损害。反之,当高于空气中水蒸气分压时则呈现干燥状态.当然,这只是在融雪盐被暴露在空气中才有的现象,密闭在包装袋中与周围空气隔绝的融雪盐是不会潮解的;
③冰点低
实验表明,如果融雪盐溶液里含有20%的盐分，它的冰点就会降低到-16℃.
融雪剂（盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说，就是融雪剂降低了雪的熔点，使其更容易融化。水是一种特殊的物质，即结冰后密度变小（一般物质固态下的密度大于液态下的密度），因此，压强越大，冰的熔点越低。常常见到，车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。目前不论国外还是国内,融雪剂主要分为两大类,一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,虽然这一类融雪剂融雪效果好,没有什么腐蚀损害,但它的价格太高,一般只适用于机场等地。积雪的路面上洒上融雪剂后，再经车辆的碾压就更易使雪融化。
融雪剂会对交通设施造成破坏，还会使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落，腐蚀破坏公路桥梁。资料显示：美国曾做过一项实验，一座立交桥原来使用寿命为50年，如果一直使用氯化钠融雪剂除雪，立交桥的寿命可能会降至25年，甚至10年。
融雪剂对车辆的损害也非常大，橡胶制的车轮由于融雪剂侵蚀变质很快，钢制的车底盘被雪泥腐蚀有可能烧漏。
融雪剂是什么东西呢？融雪剂是一种化学品。普通融雪剂原料易得，价格低廉，其成份主要是醋酸钾和氯盐，并以这两种进行分类。
一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，基本没有腐蚀损害，但它的价格太高，一般用于机场等重要场所。
另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁等，通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类，用的多的是氯化钠（即工业盐）。当然也有的地方干脆就不使用融雪剂，如机械铲雪后在道路上撒碳渣、粗砂、树枝渣类物质来防滑，同时利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量，以帮助增加地面温度来融雪。
融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。
以上信息由专业从事液体融雪剂种类的创业融雪剂于2025/1/10 8:51:59发布
转载请注明来源：http://haibei.mf1288.com/chuangye-2833298200.html
